Khi cầm lái, bạn có thể tin ở sự hỗ trợ của hơn 60 hệ thống điện tử trong xe. Một số được thiết kế để báo động khi phát hiện sự cố - như hệ thống cảnh báo giảm áp suất lốp xe chẳng hạn. Một số khác sẽ chủ động trợ giúp bạn như hệ thống ổn định điện tử ESP®, Hệ thống trợ lực phanh BAS, và lần đầu tiên trong xe Mercedes C200 có trang bị hệ thống cân bằng điện tử ổn định phương ngang. Các cảm biến ESP® và BAS có thể phát hiện những tình huống khẩn cấp như mất lái do quay vòng thừa hoặc quay vòng thiếu, đạp phanh mạnh và khẩn cấp, qua đó có thể tung ra các biện pháp trợ giúp người lái kịp thời.

Trường hợp đạp phanh khẩn cấp và dốc hết lực ở tốc độ trên 50 km/h, đèn phanh ADAPTIVE sẽ kích hoạt. Ánh đèn chớp tắt liên tục sẽ có tác dụng cảnh báo các xe lưu thông phía sau hiệu quả hơn so với đèn phanh thông thường. Nếu bạn lái xe nhanh hơn 70 km/h, đèn cảnh báo nguy hiểm cũng sẽ tự động kích hoạt sau khi phanh khẩn cấp.

Có rất nhiều hệ thống bảo vệ người đi xe Mercedes C200 giúp làm giảm đáng kể những rủi ro chấn thương khi tai nạn xảy ra. Hệ thống bảo vệ đầu và cổ NECK-PRO là một ví dụ, đây là trang bị tiêu chuẩn cho mọi ghế trước: khi cảm biến phát hiện va chạm từ phía sau, nó sẽ đẩy đệm tựa đầu về phía trước trong khoảng vài phần nghìn giây để bảo đảm điểm tựa cho đầu người ngồi ghế trước.

Xe Mercedes C200  cũng sở hữu bộ căng dây an toàn cho các ghế trước và 2 ghế ngoài phía sau; và với các túi khí bao gồm túi khí 2 giai đoạn cho người lái, túi khí cho hành khách phía trước, các túi khí bên cạnh và trên cửa sổ kéo dài qua 2 hàng ghế, đảm bảo phạm vi bảo vệ gần như toàn bộ hai bên thân xe. Các túi khí bên hông và cửa sổ được điều khiển bởi các cảm biến áp lực: nếu cửa xe bị biến dạng do va chạm từ bên hông xe, cảm biến sẽ ghi nhận sự gia tăng đột ngột áp lực không khí giữa khung thân xe và nội thất và thông báo tới bộ điều khiển để kích nổ túi khí.

Ngoài ra, những người đi đường cũng được bảo vệ nhờ vào thiết kế thân xe không có góc nhọn hay sắc cạnh, và những điểm dễ biến dạng giúp hấp thụ lực tác động.

Để ngăn chặn những tai nạn khác có thể xảy ra sau một vụ va chạm và để hỗ trợ công tác cứu hộ, rất nhiều biện pháp sẽ được thực hiện tùy theo tính chất và mức độ nghiêm trọng của tai nạn: động cơ sẽ tự động tắt và khóa ống dẫn nhiên liệu. Đèn cảnh báo nguy hiểm báo sáng và hệ thống chiếu sáng nội thất khẩn cấp sẽ tự kích hoạt. Kính cửa sổ tự động hạ thấp nếu cần thiết để tạo một khoảng lưu thông không khí và cửa xe tự động mở khóa.

Mercedes C200